【EV视界报道】8月16日，广汽新能源在北京建设的第二家体验中心——北京泓建祥源25 hours体验中心正式开业。改中心颠覆传统4S店渠道模式，为消费者带来“时空虫洞”概念的25 hours体验中心，打造“链接生活型”终端新模式，为用户带来“乐享时光”的全新出行生活体验。

【EV视界综合报道】昨日，从SF MOTORS官方获悉，将于7月25日今日在中国正式发布全新品牌中文名称。据悉，曾在3月份的美国硅谷总部发布会上完成全球首秀的SF5将完成国内首秀，该车定位首款电动智能SUV车型。根据此前消息，SF5将于今年年内接受预定。

【EV视界综合报道】日前据外媒报道，宝马宣布为提高产能将扩建德国莱比锡工厂，总投资将超过3.5亿美元，预计到2020年该工厂将从每年25万辆产能增加至35万辆。目前莱比锡工厂主要负责生产宝马i3/i3s以及宝马i8/i8 Roadster车型。

【EV视界报道】6月9日，北京小客车指标调控管理办公室公布，截至2018年6月8日24:00，累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共289377个；有7330家企事业等单位申请新能源小客车配置指标10626个。按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于2018年6月25日在北京缓解拥堵网站公布。

在4月25日开幕的2018北京车展上，本田带来了第十代雅阁锐·混动版，新车的外观内饰与早前上市的燃油版车型基本保持一致，在动力方面将搭载第三代i-MMD混合动力系统，预计新车将于今年第三季度正式上市销售。

4月25日，北京车展东风日产展台活动后，我们有机会对日产汽车公司首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞˙穆诺兹以及其他几位高层领导做了一次深度采访，对轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission产品本身的技术优势和销量期待，以及日产在电动车方面的未来布局做了深入探讨。

4月25日，广汽新能源销售本部规划营销部副部长马海洋，在北京车展接受了EV知道专访。他表示，未来将推出更智能化的新能源产品，今后的产品会越来越智能，而我们定义的车也不再仅仅是一个交通工具，而是能够帮助人们解决很多问题的智能化的终端，甚至可以帮你购物、跟你聊天，适应于各种场景都可以。以下为访谈实录：

4月25日，北京车展东风日产展台活动后，我们有机会对日产汽车公司首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞˙穆诺兹以及其他几位高层领导做了一次深度采访，对轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission产品本身的技术优势和销量期待，以及日产在电动车方面的未来布局做了深入探讨。首先何塞先生对日产“M.O.V.E to 2022”中期事业计划做一简要说明，随后包括EV知道在内的多家媒体进行提问。

4月25日，北京车展东风日产展台活动后，我们有机会对东风日产乘用车公司总经理埃尔顿·谷硕、东风日产乘用车公司市场销售总部总部长辛宇做了一次深度采访，对东风日产现在的发展与未来的愿景、以及整个行业的可持续发展做了深入探讨。

2018年4月25日，深圳腾势新能源汽车有限公司携戴姆勒品质纯电动汽车腾势500，于北京车展E4展馆正式亮相。在车展首日，腾势渠道拓展计划首次对外公布。