从《大圣归来》到《白蛇缘起》，再到中国动画电影史上的票房冠军《哪吒》，国漫的崛起，是中国制造向中国创造强势转型的缩影。在汽车领域也同样如此，用户对动力性能及驾乘体验的极致追求，让像途观L、昂科威等2.0T合资标杆车型在家用SUV红海市场崭露头角。而自主品牌也厚积薄发，尤其以比亚迪为代表，搭载第三代双模技术的宋Pro DM，以领先的科技和过硬的产品实力打破合资家用燃油SUV的市场壁垒，为家庭用车提供

【EV视界报道】日前，EV视界从奥迪官方获悉，奥迪Q2L e-tron将于今年夏天在国内上市。结合奥迪的新车节奏，Q2L e-tron预计最快将于6月份正式上市。售价方面，Q2L e-tron补贴后的起售价预计在30万元左右。

【EV视界评测】在2019年3月11日，广汽丰田雷凌双擎E+正式上市，补贴后售价区间为19.06-20.56万元。雷凌双擎E+是雷凌的插电混动版本，动力上该车搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统，纯电模式下续航里程为55km，40升油箱最长续航里程985km。今天我们就找来了一台试驾车，给大家详细品味一下它到底有多不同凡响。

【EV视界报道】4月10日，比亚迪“国际大师见面会暨宋Pro设计解读”活动在深圳蛇口海上世界文化艺术中心举办。比亚迪汽车高级副总裁廉玉波携比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格、比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹和比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂，与到场的40多家核心媒体共同分享了比亚迪对于汽车设计的深度思考，并详细解读了关于“设计能力体系建设”的规划及以宋Pro车型为代表的全新产品设计思路。

【EV视界报道】近日，吉利汽车公布旗下高质感中级车帝豪GL将推插电混动车型——帝豪GL PHEV，并发布了新车细节图。据悉，新车在延续帝豪GL高品质、高安全的同时，将悬挂吉利全黑新标，前格栅、大灯、尾部排气管等细节处增加新能源专属蓝色装饰条，在动力上将搭载与博瑞GE一致的1.5TD+7DCTH智擎·混动系统。

【EV视界报道】据外媒报道，广汽集团董事长曾庆洪出席全国人大会议期间表示，与蔚来汽车的合作将包括共同生产汽车，此举包括在两家公司的合作中，不过他没有提供更多细节。但蔚来相关人士回应称，可能是表述问题，合资公司不会生产蔚来汽车，会有单独品牌、单独渠道。

【EV视界报道】3月9日，丰田卡罗拉双擎E+正式上市，此次共推出了4款车型，车辆官方售价21.18-23.48万元，补贴后售价区间18.98-21.28万元。新车的外观与普通版卡罗拉仅在细节部分有一定差异，动力部分则搭载了1.8L发动机、电池组以及电动机组成的插电混合动力系统，纯电动续航里程可达55km。

【EV视界报道】 伴随着2019春节气息的逐渐消散，人们又回到了平静的生活之中。对于普通车企来说，2019年也许是一个新的开始。而对于新能源车企来说，2019年则是一个不平凡的拼搏年。

【EV视界报道】近日，有海外媒体曝光了一组斯柯达新款速派的路试谍照，新车在外观设计上与现款车型基本一致，仅在细节上有所调整。据悉，新车预计将推出插电式混动版本，很有可能在即将开幕的日内瓦车展上亮相。

【EV视界报道】春节已经结束，伴随着节日气氛的逐渐消散，人们又将精力投入了紧张的工作之中。纵观整个国内的新能源市场， 虽然政策上走向的退坡给车企带来了压力，但这也刺激车企在自身产品技术上的提高与发展。那么在即将开始的2019年，我们又将会见到那些新的面孔呢？下面我们就来为您盘点一下。