9月23日，全球豪华高性能电动汽车品牌极星Polestar宣布冠名成都天府国际赛车场1号弯，并将此弯道正式命名为“极星弯”。当天，极星Polestar邀请众多专业大咖驾驶明星车型极星1、极星2、极星4现场挑战“极星弯”，全面验证产品的纯粹驾控实力。在此次挑战中，极星4实测过弯G值高达1.51G，超越官方标定的1.49G，完美演绎了品牌的纯粹驾控理念，彰显出“弯道之王”的不凡魅力。

9月20日，蔚来汽车创始人李斌在乐道L60上市发布会后对媒体否认了蔚来正在洽谈收购奥迪位于比利时布鲁塞尔工厂的传闻。李斌明确表示，蔚来没有与奥迪接触，并对此类传闻进行了幽默回应，暗示蔚来不会承担收购该工厂的财务负担。

9月13日，“以交互，链未来——深蓝S05交互设计体验”直播活动圆满落幕，全网粉丝云端共品深蓝S05从车内到车外，释放个性情绪，玩转多彩世界的交互魅力。得益于共生美学、星际飞翼灵感以及多项行业领先的技术加持，深蓝S05不仅是一款颜值超高、型趣兼具的社交新物种，可以陪伴用户自在探趣未来，还以“交互”为引，刷新想象上限，驱动汽车行业人车交互进一步升级迭代。

【EV视界综合报道】2024年9月18日，在德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA)上，吉利远程新能源商用车集团与采埃孚签署合作备忘录，宣布扩大双方的战略合作伙伴关系。随着合作关系的持续深化，今日，双方进一步签署了合作备忘录。旨在加快创新技术的产业化步伐，推动先进技术在整车制造中的深度融合与应用。

【EV视界综合报道】正是在这样的背景下，福田奥铃智蓝HL超混轻卡凭借其领先的混动技术，兼顾燃油车与新能源的产品优势愈发受到市场青睐。此车型既能符合新能源时代的路权要求，又能实现满油满电超1500公里的续航，还能通过发动机与电动机双擎驱动带来强大动力，助力卡友降低成本的同时高效盈利。

回想2020年7月，比亚迪汉一经推出，便以其独特造型和卓越性能在车市中引起轰动，市场份额稳步攀升。如今，其销量已突破80万辆，这不仅是数字上的胜利，更是市场对比亚迪汉的认可，也是比亚迪在技术创新和市场洞察方面实力的体现。

【EV视界综合报道】据悉，在中国保险行业协会的指导下，在中保研汽车技术研究院有限公司和中国汽车工程研究院股份有限公司的支持下，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司秉承“专业性、公正性、科学性、独立性、公益性”原则，依据中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）2023版规程对8款车型进行了测评，测评结果于2024年9月5日在京正式发布。

【EV视界综合报道】梅赛德斯-奔驰集团于2024年9月4日宣布，根据集团业务规划，计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元人民币，进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。自2025年起，梅赛德斯-奔驰将陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型、长轴距GLE SUV 新车型，以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。

【EV视界综合报道】近日，国务院发布了《中国的能源转型》白皮书，着重强调加快能源转型、实现能源永续利用的重要性。作为中国绿色甲醇生态建设的先行者，远程新能源商用车战略布局醇氢生态，以推广醇氢电动车辆为核心，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展。

9月2日，长城汽车董事长魏建军在社交媒体宣布，长城汽车CTO王远力将在9月30日正式荣誉退休，长城汽车智能化副总裁吴会肖接任。他表示，这段时间王远力会协助吴会肖顺利过渡，确保技术中心的工作平稳进行。