经过长时间的酝酿，索尼公司最终决定进入电动汽车电池市场，并将为电动方程式赛车提供电池服务。

8月6日上午，由海马电动汽车与河南电台私家车999联合举办的海马纯电动汽车@3城市穿越赛郑州站在海马汽车北门拉开序幕，此次不仅是城市穿越赛的全国首站，也是河南区域首场以新能源纯电动汽车为参赛车辆的专业赛事。当天，从众多报名参赛者中选拔而出的10组车手驾驶海马纯电动汽车@3，完成了本次城市穿越赛。海马销售公司总经理助理赵智刚出席了此次活动。

据汽车新闻网站Autoblog报道，随着油气替代型汽车盈利性日增，梅赛德斯奔驰也将打造其专属电动汽车子品牌，今后将推四款电动汽车车型，并与宝马、特斯拉一较高下。

7月31日下午，历时2天的北京青少年未来能源车挑战首届全国赛在北京汽车产业研发基地圆满落下帷幕。北京团市委副书记熊卓、北京青年政治学院院长乔东亮、北京青年政治学院党委副书记、北京市团校副校长高世英、北汽集团党委常委、工会主席张辉以及北京新能源汽车股份有限公司、普莱德新能源电池公司、京能金泰集团、景宏青少年创新基金等单位负责人出席闭幕式暨颁奖典礼并为获奖选手颁奖。

据彭博社报道，梅赛德斯-奔驰披露了未来5年后开始销售电动载重卡车的计划。一周前，特斯拉推出电动商用车辆的蓝图没有能打动投资者。

众所周知，特斯拉Model S中有一个“Ludicrous”模式（狂暴模式），在该模式下，特斯拉Model S从0-100公里每小时加速仅需2.8秒，十分恐怖，然而如此高性能的车辆最近却与一匹马进行了赛跑。

据国外媒体报道称，知名汽车厂商梅赛德斯-奔驰当地时间周一对外展示了自己的最新研发成果——一款名为“Future Bus”的自动驾驶巴士。而且，奔驰还成功让其在荷兰阿姆斯特丹的街头自动行驶了12英里。

特斯拉的出现不仅让各大传统汽车厂商纷纷上马纯电动汽车计划，而且也推动了自动驾驶技术的浪潮。最近日本汽车厂商尼桑就推出了自家的自动驾驶系统ProPILOT，不过稍显遗憾的是，目前ProPILOT仅限于新款Serena（赛瑞纳）车型，而该车并未登陆美国和中国市场，也就是说现在只有部分日本的尼桑车主可以尝鲜ProPILOT系统带来的便利。

据bizcommunity网站报道，德国《商报》(Handelsblatt)在当地时间本周三撰文报道称，坐拥梅赛德斯奔驰和Smart两大知名品牌的德国豪华汽车制造商戴姆勒计划加速推进其电动车开发，旨在进一步与该领域的先锋特斯拉以及德国竞争对手宝马相抗衡。

6月19日上午，“人与自然、永恒环保”巡游祈福活动在藏传佛教圣地塔尔寺隆重举行，这也标志着2016“青洽会”暨第三届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛正式拉开序幕。下午，在青海藏文化博物馆广场，分别上演了精彩的电动汽车特技表演赛和性能测评赛。