10月26日，长安马自达MAZDA EZ-6正式上市，共推出7款车型，售价为13.98万-17.98万元。新车基于长安EPA混动平台打造，提供纯电和增程两套动力系统可选。

【EV视界报道】近日，极星发布了2024款中期改款Polestar 2官图，新车除了设计有所调整之外，还把前驱版车型改为后驱版，电池电机方面也有所优化，使其长续航版本的EPA 续航达到300 英里（482km）。

【EV视界报道】日前，工信部公示第366批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中路特斯ELETRE在列。新车早先正式上市，共推出2款车型，售价区间为82.8-102.8万元。路特斯ELETRE定位中大型SUV，基于EPA平台打造，采用前后布局的双电动机四轮驱动，最高性能车型0-100km/h加速时间仅需2.95s。新车将在武汉智能工厂进行国产化生产，首批车辆将于2023年开启交付。

【EV视界报道】近日，我们获得一组凯迪拉克LYRIQ量产版的官图。据悉，新车基于通用BEV3平台打造，搭配了通用Ultium电池系统，EPA工况下续航里程超过300英里（483km）。新车将于9月18日在美国开启预订，预售价58795美元起（约38万元人民币）。

【EV视界报道】日前，特斯拉在美国官网上调整了Model 3标准续航后驱升级版的销售价格，从38990美元提升到了39490美元。此外，该版本在EPA标准下的续航里程也增加了10英里，目前达到250英里。

【EV视界报道】近日，外媒报道了2020款雪佛兰Bolt EV的相关信息，新车搭载了更大容量的电池，续航里程达到417km（EPA测试成绩）。

据外媒5月19日报道，德国汽车制造商大众集团必须在2019年之前，在加利福尼亚州推出三款零排放汽车。此项计划的推出是由于大众与加州空气资源委员会、美国环境保护署(EPA)以及国家司法部之间签署了协议。

美国加利福尼亚州优美的自然风光享誉全球，为保护这里最天然的美景，加州反排放斗争逐步升级，近期更表示未来各项政策将不再支持混合动力汽车，并定下目标“到2050年零排放汽车销量达100%”!该州也是美国第一个和唯一一个制定自己排放标准的州，凡出售到加州的机动车，必需获得CARB（加州空气资源委员会）认证，其标准比EPA（美国环境保护署）认证更为严格。

油价罕见地7连跌，我知道，有些土豪更加不在乎油耗了，但是我总是对油耗特别敏感，开任何车，第一件想要了解的事，就是这款车的油耗――准确地说，应该是能效水平，因为现在不烧油的车也越来越多了。

美国环境保护署（EPA）前段时间发布了一份年度报告——Light-Duty Automotive Technology, Carbon Dioxide Emissions, and Fuel Economy Trends（轻型车技术，碳排放与燃油经济性趋势）。