【EV视界报道】近日，名爵官方发布了新款EZS官图。新车基本保持了现款车型的造型轮廓，但在细节方面有所变化。车辆内部则对车机系统进行了提升。续航方面，车辆的WLTP续航里程为439km。据悉，新车将于11月在海外发售。

【EV视界报道】历经艰难开局之后，全球新能源乘用车市场终于在9月份迎来了爆发，销量突破345000辆。插电式混合动力车型大卖，销量跃升120%，为2015年12月以来最高增长率，达到约104000辆。

【EV视界报道】近日，据外媒报道上汽名爵旗下的纯电动小型SUV——EZS纯电动在印度市场一经推出即受到热捧，仅仅27天获得了超过2800台的订单，也创下了当地市场的多项纪录，目前该车型在当地已停止接受预订。

【EV视界报道】2019年3月30日，名爵旗下小型纯电动SUV车型——名爵EZS在北京正式上市。新车共推出四款车型，补贴后售价11.98-14.98万元。新车搭载了上汽最新一代运动级高性能电机，其在行业内首先采用Hair-pin绕组设计，可爆发出110kWh最大功率和350N·m峰值扭矩的超强动力，0-50km/h加速仅2.8秒。

【EV视界测评】当我们提到“欧洲标准”这个词，也许大多数人不理解，总感到有“媚外”的意思。其实这是不对的，要知道在这个词义背后是更为严格的技术标准，而这个标准大部分高过我国“国标”的等级，所以能取得这样的成绩绝对各方面都出类拔萃的，而名爵EZS就是这样的一款采用“欧洲标准”的纯电动小型SUV。

【EV视界报道】近日我们从官方获悉，名爵旗下小型纯电动SUV车型——名爵EZS将于3月30日正式上市。据悉新车预计将会推出E-Base、E-Lite、E-Plus、E-Pro共四款配置的车型，预售价为11.98万元起。

【EV视界报道】伴随着纯电动车走进千家万户，“续航”这个词也逐渐的成为车主口中的新词汇，它成为了判断一款纯电动车能否成为市场宠儿的重要标准。其实这是一个大众认识的误区。一般来说，增加续航的直接办法就是增加电池的数量，但这样反而会为车身增重，自然是一个自相矛盾的做法。不仅如此，新能源车补贴“退坡”在即，原先标榜400+、500+的“长续航”新能源车，由于电池成本更高，补贴取消后电池成本将转嫁到消费者

【EV视界报道】在公布11.98万起的预售价之后，满足E-MARK和REACH等欧洲标准的“全球纯电ESUV”——纯电动名爵EZS今日曝光将于3月30日上市，年内还将在英国、德国等欧洲十国陆续上市。

【EV视界报道】国内首款满足E-MARK和REACH等欧洲标准的“全球纯电ESUV”——纯电动名爵EZS，今日公布预售价11.98万元起。作为继MARVEL X之后上汽最新纯电动新能源车，纯电动名爵EZS实测0-50km/h加速仅2.8秒、实测涉水深度达43cm、国内同级唯一配备S-Pedal能量回收增程系统、率先采用电池水冷和电加热温控系统……产品技术和驾驶体验在当前纯电动SUV市场中优势明显。

【EV视界综合报道】日前，我们从工信部获取到了名爵EZS小型纯电动SUV的申报信息，新车可视为由名爵ZS衍生而来的纯电动版本，所以在外观上并没有特别明显变化。该车的动力电池为三元锂电池，并搭载最大功率为150马力（110千瓦）的驱动电机。