腾势汽车在市场中展现出了非凡的竞争力，1月至10月的累计销量已强势突破10万辆大关，这一成绩无疑彰显了其卓越的市场表现。尤为值得一提的是，腾势Z9GT自上市以来便迅速走红，首个完整交付月便取得了销量超过3000辆的佳绩，足见其市场号召力之强。为了持续巩固并提升市场地位，腾势汽车再度发力，推出了全新力作——腾势Z9。作为腾势Z9GT的三厢版本，腾势Z9在保留前者优秀基因的基础上，对细节进行了更为精细

11月8日晚，上汽集团正式推出了荣威D7 DMH世界冠军版和iMAX8 DMH新陆尊两款新车。其中，荣威D7 DMH世界冠军版的售价区间为12.38万至14.38万元，限时一口价为9.98万至11.98万元（有效期至12月31日）而iMAX8 DMH新陆尊的售价则在19.99万至24.99万元之间，均推出了三款车型。

11月7日，小鹏汽车年度重磅车型——小鹏P7+正式上市。新车共推出三款车型：长续航Max版CLTC续航升级至615公里，零百加速时间为6.9秒，售价18.68万元；超长续航Max版CLTC续航升级至725公里，零百加速时间为5.9秒，售价19.88万元；限定版Max首批限量发售500台，CLTC续航升级至700公里，零百加速时间为5.9秒，售价21.88万元。

11月6日，名爵MG ES5正式上市，该系列共推出五款不同配置的车型，官方指导价区间为11.69万元至14.69万元。此外，该车型还提供了一口价销售方案，价格区间为10.39万元至13.39万元，以及针对增换购客户的特别价格，范围在9.99万元至12.99万元之间。

【EV视界综合报道】品质卓越赢信赖，捷报频传耀四海！近日，图雅诺小客批量交付，将服务于山西旅游客运市场，助力当地文旅发展提质升级。

【EV视界综合报道】沪上金秋，焕新驰骋！在国家大力推动设备更新与消费品以旧换新行动中，上海市勇立潮头领航前行，积极推出惠民惠企的汽车以旧换新方案，带动申城汽车消费向新而行。2024年11月1日，升级进阶的福利也高燃释放，不仅大额补贴延续，还取消“沪牌”限制，向更大范围的长三角地区汽车以旧换新消费者“敞开怀抱”，上汽集团同步启动“2024上海汽车消费嘉年华”活动，优惠福利“满满干货”。

11月4日，丰田汽车宣布将扩大在美国的电动和混合动力汽车电池产能，并考虑建立新的工厂。丰田计划到2030年将电动汽车和混合动力汽车在美国销量中的占比提高到80%。

【EV视界综合报道】携手并进共筑雅加达绿色新篇章，开沃集团顺利交付印度尼西亚60台客车订单。开沃集团与印尼合作伙伴再次携手并进，在2024年10月份批量交付60台新能源客车，继续深化在雅加达公共交通运输领域的布局。

在小鹏汽车华丽转身为“小鹏AI汽车公司”之后，董事长何小鹏坚定地将人工智能作为公司发展的新引擎。特别是在10月24日，何小鹏在微博上宣布，将连续五年举办的标志性活动“小鹏1024科技日”提升至新的高度，更名为“小鹏AI科技日”。而与此同时，小鹏P7+车型上搭载的AI天玑5.4.0版本也迎来了其全球首秀。

捷豹路虎近期在中国启动了一系列转型措施，旨在提升组织竞争力并加速实施其全球战略“重塑未来”。