【EV视界试驾】在人们经历了繁忙的城市快节奏生活后，总会想在户外中找寻一丝的放松和畅快，特别是那种适合众多爱好者的轻越野。那么什么又是轻越野？
其实，所谓轻越野，通常是可以实现城市SUV不能实现的高通过能力，又不同于重度越野的穿越泥沼、沙漠、岩石等自然环境，轻越野更加偏重于非铺装路面、乡间小道、坑洼土路、泥地、沟壑等路况。不仅如此，轻越野SUV还可以同时满足更优的经济性长途自驾旅行+多种路况轻度越野+精致露营，基本上是让车主回归最愉悦的郊游体验，而能满足这类需求的轻越野SUV并不多见，直至哈弗二代大狗的出现。
既然是轻越野，因此相比于传统那些单一越野的SUV来说，更注重的是经济性与舒适性，当然也具有一定的越野能力，所以在动力方面自然要做到“鱼和熊掌”都要兼得，那么哈弗二代大狗的表现究竟如何呢？
看完动力，我们再来看看这款新车的颜值。作为一台延续了3/4刻度家族基因的车型，什么是3/4刻度呢？首先，0 刻度座驾是轿车，1/4 刻度座驾是旅行车，2/4 刻度座驾是城市 SUV，4/4 刻度座驾是硬派越野车。所谓 3/4 刻度，就是比城市 SUV 多一刻度野趣、比硬派越野车多一刻度舒适。因此哈弗二代大狗在外观上采用名为潮野力量的美学设计，在细节之上有着自身元素的风格气息，可以说是将新能源与硬派野性很好地融合在一起。
内饰方面，新车配备了大尺寸的悬浮中控屏，并且经典的航空电子排挡也没有缺席，整体看起来极具科技感，当然也更为野性，突显硬派作风。
值得一提的是，在配置方面，该车基于咖啡智能最新一代座舱系统打造而来，能够实现手机蓝牙与车辆连接控制，用户可以通过手机端App，一键操控车辆泊入泊出，同时，支持垂直/平行/斜列式等多种泊车场景，遥控最远直行距离20m，实现小于12%的坡上自动泊车，泊车完成系统自动熄火并上锁。
写在最后
综合体验下来，可以说在哈弗二代大狗的身上看不到传统混动车那种“学而不精”的味道，它的动力系统不仅能面对大部分的极端路况，并且还能在你享受“轻野”的同时，为你带来“低能耗”的快乐，而这也是现代都市青年出行所必备的用车愿景。而再加上这款车所拥有的“潮野力量美学”，可以说它的存在避免了用户做选择题的困难，真正地做到鱼和熊掌兼得。那么，在未来哈弗二代大狗是否能承担起了轻越野SUV品类“开疆拓土”的重任呢？我们拭目以待。
