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欣旺达陈文成：探索动力电池产业的低碳路径

【EV视界报道】9月7日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，欣旺达电动汽车电池有限公司可持续发展首席专家陈文成表示，因为我们企业要达成减碳甚至碳中和目标，我们认为有几方面的驱动力，近几年频发的一个极端气候，大家都深有感受。随着2015年在21届联合国气候变化大会通过了“巴黎协定”，努力将全球升温控制在1.5摄氏度内，成了全球各界的目标。

百人会

作者：杨思涵

2022-09-07 17:19

【EV视界报道】9月7日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣表示，我们已经进入新的汽车生态，我们经常在汽车圈子里讲有很多新的汽车人，我把自己也定义成新的汽车人，过去20年我在芯片，或者是手机行业里，但现在我们看到很多大家都进入汽车行业，我们看到汽车行业未来创新的点从智能新能源车开始，大家会通过新的电子技术、软件技术等等，让车变的更安全、更智能、更绿

百人会

作者：杨思涵

2022-09-07 16:44

中创新航郭其鑫：坚定选择高锰路线来支持电池技术发展

【EV视界报道】9月7日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，中创新航科技股份有限公司车载产品中心副总经理郭其鑫表示，从2009年开始，我们是在行业内最早量产了磷酸铁锂电池，2012年是行业内比较早开始尝试了低镍三元就是111体系。在过程当中我们有材料应用、电池应用级别的创新，也有结构的创新，2019年提出的全极耳叠片电池，把很多以前电池的缺陷和传统的叠片电池缺陷进行了大幅改进。

百人会

作者：杨思涵

2022-09-07 16:32

蜂巢能源黄征：破解当下危机，要建立安全、韧性以及绿色可持续的供应链

【EV视界报道】9月7日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，蜂巢能源科技股份有限公司高级副总裁（集团采购中心总经理兼智储科技公司总经理）黄征表示，这几年做汽车行业采购是比较艰难的，尤其是我们做动力电池采购的。因为我们不仅面临保芯片的问题，也面临碳酸锂，包括镍钴一些原材料短缺的问题，所以整体来说，从去年开始，我们原材料的一些暴涨，包括现在负极的石油焦也涨了好几倍。俄乌战略、新能源

百人会

作者：杨思涵

2022-09-07 16:04

悠跑科技蔡德暄：智能手机产业和智能汽车产业非常类似

【EV视界报道】9月7日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，悠跑科技副总裁蔡德暄表示，我们在刚开始的时候就确定做一个致力于为造车自由而生的公司。悠跑为场景造车，助力更多已经进入或者即将进入汽车产业的场景拥有者。使他们可以更简单高效地造车，造更具个性化、更场景化的未来移动空间。

百人会

作者：杨思涵

2022-09-07 15:53

德赛西威刘祎：服务原子化能力的构建可以更好服务整车厂商

【EV视界报道】9月7日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，德赛西威南京公司副总经理刘祎表示，服务原子化能力的构建，既拓展了我们能力的边界，也让我们可以更好的去服务不同车厂的不同需求。而且要走出去，无论从技术、管理、研发各方面都要走出去，进行一个国际化的布局。

百人会

作者：李嘉琦

2022-09-07 14:56

博世中国蒋健：通过博世创投平台，积极支持本土芯片和初创企业发展

【EV视界报道】9月7日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，博世中国副总裁蒋健表示，全球半导体销售规模大概在5559亿美元，其中汽车半导体市场占500亿的规模，约为10%。根据英特尔的预测，预计10年以后，整个汽车半导体市场的规模将增加到1150亿美元。而在中国市场，2021年半导体销售额接近2000亿美元，增长非常迅速，是全球半导体中增长最快、最大的市场。

百人会

作者：杨思涵

2022-09-07 14:51

美的威灵陈金涛：智能电动化核心部件在汽车领处于导入期

【EV视界报道】9月7日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，美的威灵汽车部件有限公司总经理陈金涛表示，智能化走进千家万户，智能电动化的核心部件在汽车领域现在还是在一个导入期，并且对产品更关注的是安全和可靠性。

百人会

作者：李嘉琦

2022-09-07 14:35

孔辉科技郭川：2025年将有340万台电控悬架乘用车产出

【EV视界报道】9月7日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，浙江孔辉汽车科技有限公司董事长兼CEO郭川表示，在2025年，我们国家生产的不管是新能源车/燃油车、合资/自主，还是外资，会有340万台的电控悬架的乘用车产出，2030年市场规模会在500亿左右，包括前装、汽配、出口。

百人会孔辉科技

作者：李嘉琦

2022-09-07 14:20

地平线黄畅：汽车智能化将成为下一个人类科技发展的最大母生态

【EV视界报道】9月7日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，地平线联合创始人兼CTO黄畅表示，我们讲智能汽车是堪比计算机、手机这样的颠覆式创新的，如果历数过去三四十年人民生活当中影响最大的数据终端，首先是个人电脑电脑PC，其次是过去十多年发生的手机智能化。当下大家越来越达成的共识就是汽车的智能化会成为下一个人类科技发展的最大母生态，也是影响人类生活非常深远的一项技术和产品。

百人会

作者：杨思涵

2022-09-07 14:18