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蔚来沈峰：蔚来对供应链的全生命周期看得比较重

【EV视界报道】9月6日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，蔚来执行副总裁兼质量委员会主席沈峰表示，基于蔚来特别的商业模式，蔚来对供应链的全生命周期就看得比较重，并不是说看前面保修期三年或者五年，我们看整个过程。

百人会

作者：杨思涵

2022-09-06 21:57

芯驰科技张强：芯驰的车规芯片已实现大规模量产，覆盖中国90%以上的车厂

【EV视界报道】9月6日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，芯驰科技董事长张强表示，这是一个崭新的时代，我们看到汽车从传统的功能机向智能机转变，对于芯片的需求会快速增加，并且对芯片性能的要求会快速增加。从这个时代来讲，我们的产业对于像智能座舱从单屏到多屏的转换，而自动驾驶从低端到高端的转换，都离不开芯片的供应。

百人会

作者：杨思涵

2022-09-06 21:31

【EV视界报道】9月6日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，安徽江淮汽车集团股份有限公司采购中心副总经理戚军表示，中国汽车正在迎接新的发展浪潮，智能化、低碳化、数字化成为新的主流趋势。2021年智能汽车同比增长75.6%，渗透率达20%以上，预计2025年能达到渗透率47.5%。低碳化，2022年1-7月份渗透率达到13.4%，数字化经济对中国经济带领引领作用正在持续增强，当前

百人会

作者：杨思涵

2022-09-06 18:10

魏牌，转型者必坚定

“智能汽车”将不可逆转的出现在我们的未来出行生活中，面对汽车产业正面临百年一遇的大变革，每个品牌都被卷入了历史的车轮中。正如魏牌副总经理乔心昱在城市NOH系统媒体交流会中提到“不光长城汽车，所有汽车品牌未来都要走向‘智能’和‘新能源’”。除了之前卷出天际的汽车装备竞赛，在智能汽车的这个黄金十年里，真正能够落地为用户着想的“城市级别智慧领航”并“量产上车”，才是现实最激烈的战场，今年更被命名为智能汽

魏牌汽车新能源

作者：王坚

2022-09-06 17:39

廉玉波：产业链上下游共同进步才能使整个产业稳健发展

【EV视界报道】9月6日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，比亚迪集团执行副总裁廉玉波表示，尽管近两年受疫情反复的影响，国际形势冲突加剧等影响，我国的新能源汽车市场仍然取得了快速的发展，并且未来几年的增长也是可以预见的。

百人会

作者：杨思涵

2022-09-06 17:23

苗圩：今年或实现新能源汽车20%渗透率比规划提前三年

【EV视界报道】9月6日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，全国政协经济委员会副主任、苗圩表示，新能源汽车渗透率达到20%的目标大概率可提前3年，即在今年实现。

百人会苗圩

作者：李嘉琦

2022-09-06 17:05

张永伟：快速迭代的企业能够适应整个供应链的变化

【EV视界报道】9月6日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，百人会的研究团队对汽车行业的供应链问题进行了深入研究，借此机会就全球汽车供应链变革的新特点进行分享。

百人会

作者：杨思涵

2022-09-06 17:02

聚焦车规级芯片及激光雷达等关键领域上海市发布加快智能网联汽车创新发展实施方案

【EV视界报道】日前，上海市正式发布《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》，明确将聚焦车规级芯片、激光雷达等关键领域，组织实施一批攻关工程；建设多层次的智能网联汽车关键零部件产业体系，推动符合条件的相关企业分拆上市；超前建设智能网联汽车路网设施，实施智能化基础设施改造工程等。

智能网联激光雷达

作者：李嘉琦

2022-09-05 20:00

比亚迪回应：网传上调车型售价为不实消息

【EV视界报道】日前，有消息称比亚迪已发布内部通知，因原材料价格大幅上涨及新能源购车补贴退坡等影响，比亚迪将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为6000-10000元不等。

比亚迪涨价

作者：李嘉琦

2022-09-05 16:54

毛利相当于60台华为手机华为经销商爆料问界M5

【EV视界报道】近日，一位曾与华为合作紧密的经销商在受访时表示：“因制裁、缺芯、缺货等一系列冲击，手机的生意已越做越难，如今华为线下渠道最大的指望变成了卖车。一台问界M5他所在的公司能拿到八个点的毛利。按一辆成交价30万计算加上车贷及保险收入，卖一辆车能赚近三万块，这个毛利水平相当于卖60台华为手机。”

问界M5 华为

作者：李嘉琦

2022-09-05 09:40