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鱼和熊掌不可兼得?广汽丰田bZ4X告诉你什么叫做全能!
“道路千万条,安全第一条”这源自一部国产科幻电影的背景台词,在某一个时段里成为家喻户晓的“金句”。而这所反映出的,也是人们对于车辆安全的警惕。
广汽丰田bZ4X
作者:刘昊
2022-10-12 10:33
将首搭MX-30增程版 马自达增程式转子发动机结构曝光
【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获得了马自达增程式转子发动机结构示意图,未来将会在MX-30增程版上首先搭载,该车或将于明年3月亮相,可能会搭载由转子发动机构成的插电式增程混动系统。
马自达
MX-30
增程版
作者:杨思涵
2022-09-22 09:17
极氪品牌2025年搭载 英伟达新款Thor芯片发布
【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获悉,英伟达新款智能汽车芯片THOR发布,算力高达2000TOPS。据悉,该SoC芯片内部拥有770亿个晶体管,算力高达2000TOPS,或者是2000TFLOP,将于2024年量产,吉利旗下极氪品牌将于2025年搭载。
英伟达
作者:杨思涵
2022-09-21 09:31
比亚迪六棱柱电池 是特斯拉4680电池的真正对手吗?
【EV视界原创】在我们的认知中,特斯拉作为一家技术发展比较“极端”的电动汽车企业,总是能在某些技术方面做出惊人的举动,就比如它所采用的无极耳4680电池等。当然,在电池技术上,作为全球电动汽车发展最为迅猛且领先的咱们,在这方面自然也不甘落后。
棱柱电池
4680电池
作者:刘昊
2022-09-20 17:58
可降低能耗约50% 第三代半导体碳化硅器件已装车
【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获悉,在第三代半导体碳化硅器件的帮助下,可以让当前的新能源车实现充电10分钟,行驶400公里,能耗降低50%的目标,目前中国电子科技集团旗下的多种规格碳化硅器件,已经在新能源车载充电装置上实现了批量应用。
半导体
碳化硅
作者:杨思涵
2022-09-20 15:08
出手就是王炸?飞凡全融合高阶智驾系统正式落地
【EV视界报道】近日,飞凡汽车重磅官宣其全栈自研的RISING PILOT全融合高阶智驾系统正式落地,并将在10月随飞凡R7一同交付给用户,引发行业热议。那么,这套自动驾驶系统究竟有着怎样的效能呢?
飞凡汽车
作者:刘昊
2022-09-07 19:24
用超快充抵消“里程焦虑” 小鹏如何做到?
【EV视界报道】或许在我们的认知中,对于纯电动车型最大的印象除了省钱与动力强外,莫过于其所产生的“里程焦虑”问题,而这也导致了一些新兴用户“望而却步”。而就目前而言,解决纯电动车续航的问题无非三种,要不靠自身,通过高容量的电池与高效率的电控系统来维持续航,另一个就是大型充电站,让用户可以随时随地充电,以此来减小“里程焦虑”的困扰。
小鹏超级快充
4S超级快充
作者:刘昊
2022-08-17 05:07
虽“躺平”却能更安全?探究魔方电池的“不可能”
【EV视界报道】对于纯电动车型来说,我们不止一次讲到电池的安全关乎整个品牌的口碑与影响力,因此,在这方面各大主机厂都必须认真对待。
魔方电池
躺平
上汽荣威
作者:刘昊
2022-08-11 01:20
为何长安UNI-K iDD无惧极端温差?解读其背后的蓝鲸iDD混动系统
【EV视界报道】对于现在的汽车来说,不仅要能适应各种路况,对于跨温度的地理环境也要有足够的适应,特别是现在发展势头正旺的新能源汽车。7月29日,长安汽车发起了一个挑战,旗下新款混动车型UNI-K iDD从-28℃的冷冻车内开出,驶入经过高温暴晒已久、温度高达73.5℃的透明容器,完成这跨越100℃温差的极限挑战。
长安UNI-KiDD
作者:刘昊
2022-07-30 05:42
人无我有,人有我精 奥特能电动车平台为何如此能打?
【EV视界原创】也许现在当您在购买一款新车的时候,商家往往提到最多的,就是这款车基于什么平台打造。如果你是资深车主或许会明白其中的奥义,但是遇到小白车主,那听到的就是云里雾里了。
奥特能
上汽通用
作者:刘昊
2022-07-27 03:12
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