电动汽车技术_电动汽车电池技术_新能源汽车技术 - EV视界

从“大禹电池”开放专利，看长城汽车的大格局

【EV视界报道】“为防范热失控问题，大禹电池技术将对全社会免费开放专利！”正在向全球化科技出行公司转型的长城汽车，也做出了一个令整个新能源汽车行业震撼的郑重承诺，秉持开源精神和推动电动车普及的使命，长城汽车愿意把超过60项大禹电池技术专利全部拿出来共享，惠及整个行业。

长城大禹电池

作者：杨晓红

2021-11-17 13:32

因芯片短缺，部分Model 3/Y未安装USB端口

【EV视界报道】近日据海外媒体报道称，特斯拉最近向国外客户交付的一些Model 3/Y未安装USB端口。特斯拉将缺失的零件归咎于芯片短缺。

特斯拉

作者：刘昊

2021-11-16 09:55

采用磁浮原理奔驰申请水晶球控制信息娱乐系统专利

【EV视界报道】11月12日，据Carbuzz报道，戴姆勒-奔驰已经向世界知识产权局申请了专利，该专利将采用水晶球来做车载信息娱乐系统的交互，而不是传统的语音和屏幕操控的方式。

作者：刘昊

2021-11-15 10:13

能否e炮而红？解析东风日产e-POWER

【EV视界报道】在上个月举办的天津车展上，东风日产正式发布了e-POWER中国首款车型轩逸。随着e-POWER在中国首款车型的登场，东风日产的电驱化市场布局得以全面加速，无疑使东风日产再次站到了汽车动力技术的高点。

东风日产 e-POWER 轩逸

作者：杨思涵

2021-11-10 18:32

容量高达107Ah，能量密度417Wh/kg，SES取得锂金属电池商业化突破

【EV视界报道】全球新能源汽车产业的发展如火如荼。一家年轻的动力电池初创企业SES参与到汽车行业的这场重要转型，全新锂金属电池在电动汽车上的商业化应用正迎来重要突破。

SES 锂金属电池

作者：杨晓红

2021-11-04 18:15

全面支持L4级及以上自动驾驶长城汽车智慧线控底盘有什么真东西？

【EV视界报道】在汽车产业的发展进程中，传统底盘受限于机械连接形式，其执行操控决策信息的效率会受到限制。而线控底盘的出现，则可以提升整个车身对于获知操控决策后的动态执行效率，简单理解即驾驶者甚至ECU决策出的操控信息经过传感器转变为电信号，最终通过电路快速高效传输至执行机构。

长城汽车智能线控底盘

作者：李嘉琦

2021-10-28 18:21

百度广汽埃安发布Apollo Moon埃安版前装量产无人车

【EV视界报道】10月26日，百度联合广汽埃安发布了基于Apollo Moon技术研发的Apollo Moon埃安版前装量产无人车。

百度Apollo

作者：杨晓红

2021-10-27 10:37

全景天幕的“天花板”应该是什么颜色？我们给“破案”了！

【EV视界报道】说到新能源汽车，最近几年呈现了井喷之势，各家车企为了凸显特点，抢占市场份额，也不断的推陈出新，搞出各种新鲜配置。而当下比较火的就是全景天幕了，这个配置在新能源汽车上应用的可谓是真不少。而最近，豪华新能源汽车ZEEKR 001的一项选装配置——EC光感天幕的颜色问题成了焦点。到底这块高科技天幕应该是蓝色还是黑色的呢？官方的回应的确是蓝色的。

极氪001

作者：李嘉琦

2021-10-26 16:41

【EV视界报道】随着北京冬奥会的圣火从雅典采集，我们知道冬奥会已经临近开幕了。据了解，冬奥会引进了140台丰田氢动能汽车，也就是我们熟悉的丰田Mirai。这次的北京冬奥会，从火炬到运输圣火的车辆，其动力均为氢燃料，运动员及工作人员使用的乘用车、大型巴士也都有氢动能车的参与，充分的表达了我们对氢动能未来的重视。然而一抓一大把的特斯拉为什么没有出现在冬奥会的舞台？取代从日本运来的140台丰田Mirai

氢动能氢能源

作者：杨思涵

2021-10-25 18:25

蔚来ET7要“吃螃蟹” 碳化硅加持第二代电驱平台

【EV视界报道】早在今年的6月份，蔚来汽车对外展示了其应用碳化硅技术的电驱系统C样件，这套电驱系统属于蔚来汽车的第二代电驱平台，它将率先搭载在即将于2022年交付的蔚来ET7车型上。那么蔚来汽车这套以“碳化硅（SiC）”为核心关键词的第二代电驱平台究竟有何优势，下面就让我来带您来了解一下。

蔚来蔚来ET7

作者：李嘉琦

2021-10-20 12:00