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无限接近真人驾驶,这样的智己你期待吗?

无限接近真人驾驶,这样的智己你期待吗?

【EV视界原创】之前我们曾对达到L3级?自动驾驶的难点做出过陈述,要想达到这一级别,对车辆硬件和软件的技术水平要求非常重要。如果说L0级—L2级为低等级的驾驶系统,而L3级—L5级则为高级自动驾驶系统的话。从L2级到L3级的跨越中,最大的跨度是由环境的监控主体从驾驶员变为了系统。
作者:刘昊
2021-08-06 17:37
特斯拉将于本月举办AI日活动 Dojo芯片将亮相

特斯拉将于本月举办AI日活动 Dojo芯片将亮相

【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获悉,在本月特斯拉将举办AI日活动,此前网络上都在猜测可能会发布最新自动驾驶技术。而加州大学洛杉矶分校教授Dennis Hong在社交平台上发了一张暗指特斯拉打造的Dojo超算平台的图片,疑似暗示在特斯拉AI日上会有Dojo超算平台信息露出。
作者:杨思涵
2021-08-05 09:19
勇往直前还是“龟缩”等待 我们的电动车真的可以当船开么?

勇往直前还是“龟缩”等待 我们的电动车真的可以当船开么?

【EV视界报道】又到了每年的雨季,很多地方都出现的强降雨,甚至在个别路段都出现了道路积水,很多车辆都有被淹没在积水里的情况出现,这也是每年夏天都有的新闻。那么新的问题就来了,北京作为一个新能源车型保有率非常高的城市,电动车对于这种路面积水是不是和汽油车一样呢,我们的电动车是否能够当船开,这也再次让大家关注到车辆泡水引发的安全问题。
作者:李嘉琦
2021-08-02 17:22
宁德时代推出钠离子电池,能量密度160Wh/kg,15分钟可充80%

宁德时代推出钠离子电池,能量密度160Wh/kg,15分钟可充80%

【EV视界报道】多年来车用电池材料采用的是稀有且相对昂贵的锂,无论是电池厂商,还是汽车厂商都在寻求电池技术的突破。7月29日,宁德时代举行钠离子电池发布会,其第一代钠离子电池的电芯单体能量密度达到160Wh/kg,为目前全球最高水平。
作者:杨晓红
2021-07-29 17:05
前方真香预警 小鹏汽车P5产品力及配置解读

前方真香预警 小鹏汽车P5产品力及配置解读

【EV视界报道】将时间拨回到2018年年底,小鹏汽车推出了首款SUV小鹏汽车G3,14.98万元的起售价对于初出茅庐的小鹏汽车来说是很高的起点。继小鹏汽车G3后,小鹏汽车P7也正式推出,新车定位中型轿车,22.99万元起的起售价同样不低。两款车型在市场内销售已有一段时间,虽然不是爆款产品,但销量数据十分稳定。
作者:杨思涵
2021-07-29 16:15
订单10万+,提车等半年 ,为什么比亚迪DM-i超级混动一车难求?

订单10万+,提车等半年 ,为什么比亚迪DM-i超级混动一车难求?

【EV视界报道】根据近期的销量数据显示,2021年6月国内乘用车新能源市场渗透率高达13.4%,而这其中的比亚迪稳据六月中国新能源乘用车销量第一。不仅如此,DM-i超级混动车型订单也已经超过了10万辆,达到了一车难求的境界。似乎,在国内的混动车市场,比亚迪正逐步地踏过国内”混动强权”车企的肩膀,走向第一阵营的位置。那么,问题来了。比亚迪究竟是靠着怎样的“神兵利器”,冲到国内混动车市场的第一阵营的?
作者:刘昊
2021-07-28 16:19
探测距离可达300 米!广汽埃安搭载可变焦激光雷达

探测距离可达300 米!广汽埃安搭载可变焦激光雷达

【EV视界报到】近日广汽埃安称,ADiGO自动驾驶系统将搭载速腾聚创(Robosense)第二代智能固态激光雷达,并运用在AION LX等多款车型上实现量产。
作者:刘昊
2021-07-27 09:23
提高涉水安全!华为公开自动驾驶测量积水深度专利

提高涉水安全!华为公开自动驾驶测量积水深度专利

【EV视界报道】 近日我们从有关渠道获悉,华为在7 月 23 日公开了“一种积水深度确定方法及装置”发明专利。据悉,该专利主要申请实施例提供了一种积水深度确定方法,可实现终端无需涉水,即可对积水区域的积水深度进行测量,避免了终端涉水带来的风险。
华为 
作者:刘昊
2021-07-27 09:04
地平线征程5芯片打通视觉感知算法  7月29日正式发布

地平线征程5芯片打通视觉感知算法 7月29日正式发布

【EV视界报道】近日,国内的AI 芯片公司地平线成功打通基于全新一代汽车智能芯片征程5的视觉感知系统原型,实现了更复杂的城区开放道路场景支持、端到端的实时环境感知以及全要素结果输出等实测表现,由此,征程5成为一个芯片硬件与算法软件结合的软硬件一体计算平台。据悉,征程 5 最早在今年 5 月流片成功,随后通过 TV ISO 26262 ASIL B 功能安全认证,成为国内首颗完全符合 ISO 262
作者:刘昊
2021-07-21 20:34
2025年要卖80万辆车!自动驾驶3年赶超特斯拉!零跑汽车底气何来?

2025年要卖80万辆车!自动驾驶3年赶超特斯拉!零跑汽车底气何来?

【EV视界报道】“我们要在三年内超越特斯拉”! 这是零跑汽车CEO朱江明在零跑汽车2.0战略发布会上,针对自动驾驶方面做出的愿景。然而,在本届发布会上,零跑所做出的愿景不单只有这一个:“2025年冲击80万台销售目标”、“未来四年半发布8款新车”、“2022年进军海外的市场”等等。这一条条愿景,让台下的人在欢声雀跃的惊叹中不经意地左看右瞧,当从这些话语字缝中回过神来之后,便发自内心的提出了疑问,
作者:刘昊
2021-07-16 04:48
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