【EV视界综合报道】随着现行的小汽车增量调控管理细则即将在2019年1月21日过期，12月5日，深圳市交委公开发布了深圳市小汽车增量调控管理实施细则（修订征求意见稿），修订后深圳个人申请增量指标与现行的《实施细则》保持一致，个人纯电动车指标“1+1(纯电动)”政策将继续实行，即个人名下只有1辆小汽车时，还可以申请1辆纯电动小汽车指标，但提高了对单位申请增量指标的门槛，包括将企业申请指标编码的最低纳

【EV视界评测】提起比亚迪品牌，很多人都会想到其在新能源领域获得的巨大成功。没错，随着近几年新能源汽车在我国的飞速发展，比亚迪已经先后推出比亚迪秦EV、宋EV以及元EV等多款深受消费者喜爱的车型。但是，通过近几个月的新能源汽车销量排行榜可以发现，除了上述几款车型之外，比亚迪品牌旗下还有一款非常畅销的车型——比亚迪e5。但是令人感到惊讶的是，这款车型无论从造型还是科技感上，均远远低于之前我们提到的那

【EV视界报道】近日，工业和信息化部装备工业司委托工业和信息化部通信清算中心，开展了2016年及2017年新能源汽车推广应用补助资金补充清算审核工作。并在9月20日，由工业和信息化部通信清算中心所组织的专家对上次未审核的浙江省、陕西省、深圳市上报的新能源汽车补助资金申请材料进行了技术审查，形成了《关于2017及以前年度新能源汽车推广应用补助资金（补充）清算审核初审的报告》。

【EV视界报道】8月14日，恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州恒大中心正式揭牌，恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧，恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团董事长彭建军，恒大高科技集团副总裁兼恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团总裁袁仲荣(原广汽丰田董事长)，恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团COO高景深(原广汽丰田副总经理)；以及由恒大集团调任的恒大法

【EV视界综合报道】作为国家历史文化名城兼国际大都市，上海拥有深厚的近代城市文化底蕴与众多历史古迹,并致力于打造具有全球影响力的科技创新中心，同时积极倡导“低碳生活 绿色出行”环保新理念，这都与江淮新能源乘用车的“科技引领 大众E行”的品牌主张不谋而合。

8月4日，国网电动汽车公司与吉利新能源在北京签订了深度合作协议。双方将充分整合利用各自优势资源，积极探索商业模式创新，合力引领并推动新能源汽车行业的发展，建立深度合作关系。

【EV视界报道】近日，比亚迪对外发布公告，其控股子公司广州市比亚迪汽车销售有限公司分别收到来自广东省机电设备招标中心有限公司及广州市国科招标代理有限公司发来的《中标通知书》，确定广州市比亚迪汽车销售有限公司为两项纯电动城市客车招标项目中标单位，中标金额分别为37．08亿元及18．14亿元，共计55.22亿元。

在刚刚的2018北京国际车展上宝马发布了最新款纯电动SUV概念车：BMW ix3，关于ix3的详细图文请查看：2018北京车展：宝马ix3纯电动概念SUV实拍，接下来EV知道有幸与BMW M运动部门和BMW i子品牌设计副总裁杜克先生等宝马高层关于宝马i系列进行更深入的交流。以下为访谈内容。

今年是长安汽车新能源车发力的一年，北京车展上，逸动EV460、CS75 PHEV相继登场，为长安汽车的新能源计划拉开序幕。4月26日，我们有机会对长安汽车副总裁、长安新能源事业部总经理李伟，及另外两位长安新能源相关领导做了一次深度采访，对长安新能源的长远发展以及在行业中的现状做了深入探讨。

4月25日，北京车展东风日产展台活动后，我们有机会对日产汽车公司首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞˙穆诺兹以及其他几位高层领导做了一次深度采访，对轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission产品本身的技术优势和销量期待，以及日产在电动车方面的未来布局做了深入探讨。