6月29日，工信部发布“关于4家新能源汽车生产企业整改验收情况的公示”，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、河南少林客车股份有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司恢复申报新能源汽车推荐目录资质。

今年以来，多家跨国汽车公司公布了氢燃料电池汽车相关发展规划，一些企业甚至考虑将产品引入中国。

在第二次欧洲首次亮相，本田也被推出来它的清晰度燃料电池在日内瓦车展。这个略显古怪的风格隐藏着技术奇迹，Clarity是第一款燃料电池驱动的汽车，将其整个燃料电池堆和传动系统安装在发动机罩下，从而形成了一个无与伦比的五座车布局。

2017年5月4日，雾霾大兄弟被北京地头蛇沙尘暴爆cei一顿，灰头土脸的跑路了。而我也带着熬夜写完的稿子赶到了公司，准备应对一整天的选题会。这时我收到搭档芦洪亚老湿的message：速来接，腾势游记走起！

日本首相安倍晋三11日在首相官邸召开首次的再生能源及氢能等相关阁僚会议，安倍强调，要领先全球，实现氢能社会，并指示在今年内拟定普及氢能等绿色能源的基本策略。日本目前绿色能源发电量占比仅达14%多。

为了摆脱污染，也许有一天氢燃料电池汽车将会挑战电动汽车，不过氢汽车要想发展起来，先要建造更多的氢燃料站。本田、丰田、现代在过去几年已经提供几百辆燃料电池汽车，租给用户使用，今年估计将会超过1000辆。

最近，汽车驱动技术中看似濒临灭绝的燃料电池似乎又一次让我们闻到了死灰复燃的味道，诸多品牌重新将燃料电池这项技术放在了新能源的重要位置上，那么燃料电池究竟是什么？为何在插电式混合动力逐渐走向主流的今天，宝马、本田、丰田正在重推燃料电池技术。

中汽协官网发布1月份新能源汽车产销数据。经历过去年年底效应市场产销冲高的走势，新能源汽车市场今年第一个月迎来“平静期”，市场表现惨淡。据中国汽车工业协会数据统计，1月新能源汽车产销分别为6889辆和5682辆，比上年同期分别下降69.1%和74.4%。产出高出销量数据超过千辆，政策的调整进一步增加了企业库存。

燃料电池汽车自诞生以来就备受关注，但同样饱受争议，一方面是因为燃料电池汽车具有节能环保、零排放、能量转换效率高、加氢快、续驶里程长等特点，被誉为终极环保汽车，一直以来被视为新能源汽车技术路线之一；另一方面燃料电池汽车车辆成本昂贵、氢气的制储运以及加注成本高、加氢站设施的不完善等影响因素，严重制约着燃料电池汽车的商业化以及大范围的推广普及，致使其深陷争议中。

对于2016年新能源汽车市场来说，有很多可说的，可谈的。首先绕不开的就是新能源汽车的销量。2016年新能源汽车市场仍然在起伏中向前，势头不可阻挡：根据全国全国乘联会的数据，2016年1-11月新能源乘用车实现销量28万台，同比增长102%。16年1-11月的新能源乘用车总体销量28万台，同比增长102%，其中纯电动车销售20.9万台，增长145%；插电混动销售7.3万台增长35%。预计12月与11月份一样，将会迎来大幅增长，从全年的销量走势来看，主要呈现上升—停滞—拉升的发展态势，全年新能源汽车市场曲折增长。