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吉利银河M9以“人民的M9”为口号上市，18.38万-24.88万元指导价一经公布，便引发订车热潮。这款被家庭用户评价为“不玩噱头”的车型，究竟如何精准戳中核心需求？
十三年后的12月3日晚，理想汽车的发布会上，李想手持Livis AI眼镜的模样，像极了托尼·斯塔克调试专属AI管家的场景。
2025年11月，中国汽车市场延续了稳健增长的态势，多家主流车企交出了亮眼的销量答卷，不仅单月销量创下新高，同比、环比增长也呈现出强劲动力，其中新能源车型的表现尤为突出，成为拉动整体销量增长的核心引擎。
12月2日，小鹏与华为在松山湖园区联手放出“王炸”——小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，这套技术组合拳将增程车体验提升至新高度，也让行业重新审视增程技术的潜力。
【EV视界快讯】当北汽蓝谷11月销量暴涨112%、BJ40增程版48小时订单破万的捷报传来时，外界正好奇这家老牌车企如何乘胜追击——11月30日北汽股份便交出人事调整答卷：陈更接棒宋玮出任总裁，顾鑫、朱雁等组成新管理层，一场剑指"新能源逆袭"的战略升级正式启幕。
12月1日，广汽、宁德时代、京东这三家平时“站在行业前端”的巨头，却放下了“大公司”的架子。
12月1日，东风日产N6意外提前7天官宣上市，这款原定于12月8日亮相的插混轿车，凭借9.19-12.19万元的限时权益价（官方指导价9.99-12.99万元），刚登场就点燃了家用车市场。作为东风日产天演架构下的首款插混车型，它敢顶着高期待提前上市，核心底气正是这套“10万级价格，百万级配置”的产品组合。
近日，郑州日产锋坦Frontier Pro进行了全球首发，其中锋坦Frontier Pro售价区间16.99万元-19.99万元，锋坦Frontier Pro PHEV售价区间18.99万元-24.99万元。据悉，锋坦Frontier Pro作为日产全球皮卡车型，这是首次在中国进行首发上市，充分证明日产品牌对于中国市场的重视程度。
旗在达成200万用户里程碑的关键节点，没有走“堆配置”的捷径，而是精准瞄准主流家庭的核心需求，推出了红旗HS6 PHEV这款全新一代大五座旗舰SUV。
零跑Lafa5一登场，就带着“高配平权”的底气，售价区间为9.78-12.18万元，限时惊喜价9.28-11.68万元，精准踩在年轻消费者的预算区间里。
2025广州车展现场，新能源MPV展台人头攒动，成为最受关注的细分领域之一。而这场年度汽车盛会不仅集中展现了行业最新趋势，更揭示了MPV市场正在经历的深刻结构性变革。
2025广州车展广汽丰田展台，铂智7的亮相延续了上海车展时的高关注度。作为丰田中国工程师团队主导打造的豪华旗舰D级纯电轿车，该车于本届车展正式启动预订。
吉利银河M9以“人民的M9”为口号上市，18.38万-24.88万元指导价一经公布，便引发订车热潮。这款被家庭用户评价为“不玩噱头”的车型，究竟如何精准戳中核心需求？
在市场中，也有品牌真心实意给出最高补贴力度，以高现金直补满足用户。就比如昊铂品牌就推出了高达5.7万元的补贴政策，包含国补2万、购买昊铂HT官方补贴3万、以及全年价值7000元的保险。与其他大多数主流纯电动品牌相比，昊铂的补贴力度是最大的。而且，用户不用费心计算所谓的“优惠”。
随着年末临近，消费者购车的热情也随之高涨，许多品牌因此选择在9月推出新款车型。如果您正在挑选新车，面对纷至沓来的发布会，可能会感到有些目不暇接。为此，我们为您精选了四款近期上市的热门新能源SUV，它们集成了各家汽车制造商的最新技术，且价格均定位在20-30万元这一竞争激烈的区间。来看看是否有您感兴趣的车型。
【EV视界报道】2024北京车展终于落下了帷幕。可以说其绝对是一场可以记入史册的盛会。因为在这届车中，不仅是新能源车型数量超越了传统燃油车，更多的是新能源汽车的最新技术在本届车展大放异彩，就比如智驾技术。所以如果您还不曾了解的话，那我们就赶快开始今天的内容。
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括比亚迪、小米、智己等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。
2024北京国际车展已开幕，特斯拉中国、理想汽车率先用降价模式吸引了一波流量。4月21日，特斯拉中国全系车型降价1.4万元，包括Model Y、Model S、Model X及Model 3等多款车型。4月22日，理想汽车也罕见的官宣降价：2024款理想L7、L8、L9及MEGA采用新价格体系，多款车型降价幅度从1.8万到3万元。
2025 年 11 月 7 日凌晨，特斯拉股东大会如期而至，不得不说，这场干货满满的盛会，俨然成了马斯克的专属高光秀场。
10月18日，长江江面。当纵横G700新能源越野车劈波斩浪，完成全球首次横渡长江的壮举时，现场所有人都明白：这不是一次简单的"玩水"，而是一场精心策划的技术宣言。
当刘强东在2015年用短短10秒敲定对蔚来的投资时，没人能预料到，这个看似"即兴决断"的选择，会成为京东深耕造车领域十年布局的关键伏笔。
2025 年 7 月 7 日，比亚迪汽车官方宣布，搭载 “天神之眼” 智能驾驶系统的车型保有量成功突破 100 万台，这数字听起来就够炸裂，但它背后的意义远不止“卖得多”这么简单。
在新能源浪潮席卷全球的今天，电池产业正迎来一场前所未有的变革。就在 6 月 24 日，伦敦气候行动周期间，艾伦·麦克阿瑟基金会（EMF）与宁德时代联手发布“全球能源循环计划”，目标直指摆脱对原生矿产的依赖，让电池循环经济从理念落地为现实。
【EV视界报道】在新能源汽车市场这片充满机遇与挑战的赛道上，哪吒汽车曾是最被看好的选手之一。然而，令人唏嘘的是，这位曾经的新势力销量冠军，如今却深陷破产泥潭，上演了一出跌宕起伏的“闹剧”。
近日，工信部、财政部、税务总局联合抛出的新政，堪称一记重拳：不是所有绿牌车都能继续享受购置税减半优惠，最高1.5万元的减税额背后，是对纯电车电耗、插混车续航和油耗的“三道硬门槛”。
7月9日，比亚迪宣布推出智能泊车“全面兜底”政策：对于搭载“天神之眼”智能驾驶辅助系统且在整车质保期内（6年或15万公里）的车辆，若因泊车辅助系统异常或算法失误导致事故，且根据法律或司法判定由本车承担责任，比亚迪将承担相关维修费用、第三方财产损失及人身伤害赔偿费用。
【EV视界综合报道】2024年12月30日，财政部办公厅发布《关于进一步明确新能源汽车政府采购比例要求》的通知。采购人应当加强公务用车政府采购需求管理，充分了解新能源汽车的功能、性能等情况，结合实际使用需要，带头使用新能源汽车。主管预算单位应当统筹确定本部门（含所属预算单位）年度新能源汽车政府采购比例，新能源汽车可以满足实际使用需要的，年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%。
5月29日，国务院颁布了《2024－2025年节能降碳行动方案》（以下简称《方案》），这一举措不仅为光伏和新能源汽车行业带来了前所未有的发展机遇，也标志着中国在应对气候变化方面迈出了坚实的步伐。
【EV视界报道】12月15日，上海市政府办公厅转发市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。总体上延续了上一轮政策安排，对个人用户和单位用户购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。
【EV视界报道】10月30日，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市生态环境局发布“关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告”。根据通告，在空气重污染红色预警期间，每天3时至24时，国三及以上排放标准机动车(含驾校教练车)按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶，车牌尾号为英文字母的机动车按0号管理（纯电、氢燃料电池车辆除外）；同时，暂停实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。
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