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百人会尹同跃:奇瑞一直是依靠开放式创新,更多的是自己研发

【EV视界报道】2025年,中国电动汽车百人会论坛在各界高度关注下如期举行。在此次会议上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表了具有前瞻性和战略性的讲话,全面阐述了奇瑞在电动化、智能化、低碳化等多方面的发展思路与实践举措,展现了奇瑞在全球汽车行业变革浪潮中积极进取、勇于创新的姿态。

顺应行业趋势,坚持技术创新

当前,电动化、智能化、AI的发展浪潮正深刻改变着全球汽车行业的竞争格局。尹同跃强调,奇瑞要坚持技术创新发展,加大投入,在电动化和智能化领域奋力追赶。在低碳化发展方面,奇瑞也一直在积极追求。随着海外业务的拓展,企业面临着ESG要求的挑战,而低碳化正是应对这一挑战的关键。

在技术创新路径上,奇瑞依靠开放式创新,在充分自主研发的基础上,与社会资源共享,协同发展。在电动化方面,奇瑞与宁德时代展开合作,借助其在电池技术领域的优势,提升自身产品的电动化水平。在智能化方面,余凯董事长领导的地平线为奇瑞赋能巨大。尹同跃在北京实地考察了地平线的智驾水平,对其表现给予高度评价。这些优秀的合作伙伴为奇瑞的高速发展提供了强大动力,也推动着中国汽车行业向更高水平迈进。

布局技术领域,追求“智驾平权”

奇瑞在技术方面采取了“6 + 1”的布局,涵盖电池芯片、智舱智驾、智慧平台、人工智能特别是ESG等多个重要领域。欧阳院士一直为奇瑞在这些领域的发展提供支持与赋能。通过这样全面的技术布局,奇瑞旨在构建一个完整的技术生态系统,提升企业的核心竞争力。

此外,奇瑞积极希望用中国技术解决方案,以技术创新为开路先锋,进军更高法规、更高标准、更高挑战性的市场。为此,奇瑞在芜湖举办了“智能之夜”活动,致力于在智能化方面实现“智驾平权”。这一目标的提出,体现了奇瑞在智能化领域的战略眼光和社会责任,旨在让更多消费者能够享受到先进的智能驾驶技术。

坚守品牌战略,推动国际化发展

作为从传统车领域发展起来的企业,奇瑞对品牌建设十分重视。在质量方面,奇瑞始终不敢掉以轻心,高度关注JD.Power在全球的排名。企业坚持多品牌战略和品牌向上的战略,通过不断提升产品质量和品牌形象,增强品牌的市场竞争力。

在国际化发展方面,奇瑞表现出色。企业坚持全球市场布局,国内和国际市场并举。一方面,积极“走出去”,将产品推向全球市场;另一方面,积极开展国际合作,实现两条腿走路。奇瑞相信国家相关部门,如国家发展改革委、工信部、商务部等能够支持中国车企真正走出去,从过去单纯的整车出口,转变为在海外进行研发和制造,真正融入全球大环境,与全球同行进行深度融合协同。例如,奇瑞与西班牙的合作伙伴EBRO的合作十分愉快,这一成功案例有望为更多中国车企“走出去”提供借鉴。

推进精细化管理,呼吁法规完善

随着汽车行业管理的复杂性和要求不断提高,奇瑞积极向精细化管理迈进,打造更加敏捷的高效化组织。通过优化管理流程和提高管理效率,提升企业的经营质量。这一举措有助于奇瑞在激烈的市场竞争中降低成本、提高效益,增强企业的抗风险能力。

最后,尹同跃强调,在电动化渗透率不断提高、电动化时代全面到来的背景下,国家的法规法律需要积极提前跟上。他在两会期间提出了多项相关建议,希望国家能够尽早发挥制度的作用,为汽车行业的健康发展提供有力的制度保障。这不仅有利于规范市场秩序,也有助于推动整个行业的可持续发展。

写在最后

尹同跃的讲话全面展示了奇瑞在全球汽车行业变革中的应对策略和发展愿景。通过坚持技术创新、布局技术领域、坚守品牌战略、推进国际化发展、加强精细化管理以及呼吁法规完善等多方面的举措,奇瑞有望在未来的市场竞争中取得更加优异的成绩,为中国汽车行业的发展做出更大贡献。

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