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浅析华为DriveONE，赋予赛力斯SF5销量超车的真正秘密？

【EV视界技术解析】之前有消息说，由于订单量太大，导致赛力斯华为智选SF5的交付时间可能会延期两个月，也就是说，4月底的订单大概6月底才能提车，那么这背后的原因是什么？

华为

作者：刘昊

2021-05-13 17:11

《SAE自动驾驶分级》更新：明确L3级和L4级之间区别

【EV视界报道】4月30日，SAE International 宣布了一项重要更新，随着驾驶自动化的迅速发展，备受业内关注和广泛引用参考的《SAE J3016推荐实践：道路机动车辆驾驶自动化系统相关术语的分类和定义》与 ISO-国际标准化组织合作制定的更新版正式对外发布（通常称为《SAE 驾驶自动化分级》）。SAE J3016 提供了有关于6个驾驶自动化分级具有支持性术语和定义的分类。

自动驾驶

作者：杨晓红

2021-05-07 09:15

可反转座椅特斯拉全新专利曝光

【EV视界报道】5月6日，EV视界从相关渠道获悉，特斯拉申请了全新专利项目，从申报的图片当中可以看出，这是一种基于自动驾驶技术对于车内乘客舱布局优化的一种方案。

特斯拉

作者：杨思涵

2021-05-06 14:50

针对数字钥匙进行优化极星2将迎OTA升级

【EV视界报道】5月6日，EV视界从相关渠道获悉，极星2将迎来全新OTA升级。据悉，最新版本可通过钥匙对车辆进行前后遥控。值得一提的是，这次OTA升级为“Beta”版本，换而言之，这套先期系统或仅提供小范围车辆测试。

极星2

作者：杨思涵

2021-05-06 09:29

新车年内推出！法拉第未来选定FF91激光雷达供应商

【EV视界报道】近日我们获得消息称，法拉第未来Faraday Future（FF）已经选定Velodyne作为其旗舰产品FF 91电动车的独家激光雷达供应商。据悉，Velodyne的Velarray H800固态激光雷达传感器将赋能FF 91的自动驾驶系统，该系统旨在提供一套全面的以高速公路、城市道路和停车为主的自动驾驶解决方案。

法拉第未来 FaradayFuture FF

作者：刘昊

2021-05-04 07:56

【EV视界原创导购】现在的新能源车型大概可以分为两种，分别是来自传统车企和来自造车新势力车企的新能源车型。有的车主觉得传统车企因为有大量造车经验，因此更加青睐他们的新能源车型，有的车主则认为造车新势力的车型更具突破性，更具有未来感。那么这一次的对决就请出了四台来自四个车企的重磅车型，分别是来自智己汽车的智己L7，来自威马汽车的威马Maven，来自蔚来的蔚来ET7和来自奥迪的奥迪A6 e-tron。

纯电期货

作者：杨思涵

2021-04-27 14:47

充电10分钟，行驶400公里！蜂巢能源亮出快充创新牌

【EV视界报道】在刚刚开幕的2021上海车展上，蜂巢能源再次放大招，蜂速快充电池技术可实现充电10分钟，行驶400公里。其中第一代蜂速快充电芯为158Ah电芯，能量密度250Wh/kg ，2.2C快充可实现20-80% SOC时间16分钟，年底前即可量产；第二代4C快充电芯产品容量165Ah，能量密度大于260Wh/kg，可实现20-80% SOC快充时间10分钟，量产预计在2023年第二季度。

蜂巢能源快充

作者：杨晓红

2021-04-23 17:10