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专访一汽-大众策略中心部长段宁:构建线上+线下全域用户触点

专访一汽-大众策略中心部长段宁:构建线上+线下全域用户触点

11月19日,2021广州国际车展, 一汽-大众销售有限责任公司策略中心部长段宁做客EV视界专访间,分享企业和产品最新动态,总结过往,展望未来,提出了新的思考和见解。
作者:刘昊
2021-11-24 09:17
对话兰博基尼 Mr. Francesco Scardaoni :希望兰博基尼能继续成为业界标杆

对话兰博基尼 Mr. Francesco Scardaoni :希望兰博基尼能继续成为业界标杆

【EV视界报道】今年,兰博基尼宣布了迈向电动化未来的发展规划——“向金牛座之心前进”(Direzione Cor Tauri):于2024年实现所有产品线的混动化,并于2030年前推出首款纯电动车型,即第四条产品线。而在可持续发展道路上,兰博基尼坚持遵循以企业道德责任为基准的商业策略,并公布了加速脱碳进程的重要举措。
作者:刘昊
2021-11-23 13:31
专访沙龙智行CMO周文:专注两“0”三“圈”用户特征

专访沙龙智行CMO周文:专注两“0”三“圈”用户特征

今年以来,我国汽车产业向电动化、智能化、网联化发展的趋势愈加明显,私人消费市场持续增长,下沉市场潜力逐步释放,新旧造车势力接连突破销量目标。2021年即将接近尾声,新能源汽车市场加速向高质量发展,迎接着新的时刻,畅想着新的精彩、机会和可期的未来。
作者:刘昊
2021-11-23 12:39
对话广汽本田高管:技术力背书,Honda电动化战斗值已拉满

对话广汽本田高管:技术力背书,Honda电动化战斗值已拉满

【EV视界报道】为实现2050年“碳中和”与“交通事故零死亡”两大战略目标,本田一个月前正式发布了中国电动化战略,将进一步加快电动化车型的投放,到2030年之后,本田在中国推出的所有新车型都将搭载纯电动和混合动力。2021广州国际车展上,广汽本田集中展现了电动化和智能化重要成果,e:NP1和全新奥德赛混动版成为关注焦点,广汽本田电动化阵营再次扩容。
作者:杨晓红
2021-11-21 14:45
对话魏牌CMO乔心昱:摩卡NOH触碰燃油车智能驾驶新高度

对话魏牌CMO乔心昱:摩卡NOH触碰燃油车智能驾驶新高度

【EV视界报道】魏牌始终坚持“安全是一切豪华的前提”的初心,在智能安全领域不断进阶。11月19日,摩卡NOH智慧领航版于2021广州车展正式上市,让摩卡成为首款且在同级别中唯一实现智慧领航辅助驾驶系统的智能燃油车。
摩卡 
作者:杨晓红
2021-11-20 09:38
朱江入职百度旗下集度汽车,负责用户发展和运营

朱江入职百度旗下集度汽车,负责用户发展和运营

【EV视界报道】11月16日有消息称,原福特中国COO朱江已于近日加入百度造车旗下品牌集度汽车,担任集度汽车副总裁及用户发展和运营负责人。对此,集度回应“朱江确实已加入集度汽车,公司并未对此组织官方宣传”。
作者:杨晓红
2021-11-16 15:59
传华为汽车首席功能安全专家佘晓丽将加入蔚来

传华为汽车首席功能安全专家佘晓丽将加入蔚来

【EV视界报道】近日据媒体报道,华为汽车BU首席功能安全专家佘晓丽将加入蔚来汽车,担任算法研究的内部专家。蔚来方面暂未作出回应。
蔚来 
作者:刘昊
2021-11-16 09:11
对话卢放和雷新:岚图永远把用户放在第一位!

对话卢放和雷新:岚图永远把用户放在第一位!

【EV视界报道】卢放感言:“创业的这1000多天,我们确实每天都面临很大的挑战,岚图团队已经3000多人,我们很享受从无到有去制造和创造的过程。岚图变化非常快,每天都在变化,用户每天也在增加,更多还是快乐,也充满了成就感,这让我们积极面对一切困难。”
岚图 
作者:杨晓红
2021-10-18 20:46
陈斌:汽车供应链生态脆弱是缺乏融合协同创新

陈斌:汽车供应链生态脆弱是缺乏融合协同创新

【EV视界报道】10月15日,由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的“2021中国汽车供应链大会”举办,中国机械工业联合会执行副会长陈斌发表题为《融合发展、协同创新,打造汽车供应链新生态》的演讲,他指出,汽车供应链生态的脆弱,折射出我国制造业在构建供应链生态上最大的障碍是体制障碍,缺乏融合、缺少协同,缺失信任,他呼吁打通部门界限、打破行业壁垒、打开企业围墙,融合发展、协同创新
作者:杨晓红
2021-10-15 11:28
付炳锋:补短铸长、融合创新,构建新生态是供应链艰巨任务

付炳锋:补短铸长、融合创新,构建新生态是供应链艰巨任务

【EV视界报道】10月15日,由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的“2021中国汽车供应链大会”举行,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织(OICA)主席付炳锋为大会致辞称,“补短铸长、融合创新,构建新生态”将成为“十四五”,乃至今后一段时期我国汽车供应链建设新的战略机遇期。
作者:杨晓红
2021-10-15 11:13
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