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两会建言 | 曾庆洪：建议延长新能源汽车补贴，加快芯片国产化

【EV视界报道】2022“全国两会”即将开幕，全国人大代表，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪提出了《关于加快推动我国汽车芯片产业链发展的建议》、《关于推动汽车工业软件国产化的建议》、《关于完善新能源汽车补贴政策的建议》等五项建议。

曾庆洪

作者：杨晓红

2022-03-03 11:56

工信部长肖亚庆：继续实施新能源汽车各项优惠政策

【EV视界报道】2月28日，国务院新闻办举行新闻发布会，工信部长肖亚庆在会上表示，将继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠等政策。同时，开展新能源汽车、绿色智能家电、绿色建材下乡活动。

工信部

作者：杨晓红

2022-02-28 12:22

EV视界创始人“科总”喜提爱车：极狐阿尔法S 708S+从此陪伴风雨同路

【EV视界报道】新年伊始，EV视界创始人的王科终于提到了心仪已久、百里挑一高端智能电动轿车——极狐阿尔法S。科总在新能源汽车媒体行业从业已超10年之久，算得上是伴随产业成长壮大的资深媒体人，见证了这些年不断涌现的电动汽车产品，心中自有一套高标准的判断。

极狐阿尔法S ARCFOX 提车记

作者：刘昊

2022-01-27 11:51

对话魏牌CEO李瑞峰：用“0焦虑智能电动”实现彻底转型

【EV视界报道】2016年，长城汽车董事长魏建军用自己的姓氏，命名了一个品牌WEY，开启了中国豪华SUV从无到有的新时代。2022年，魏牌创造全新的0焦虑智能电动新品类，成为中国首个燃油车向新能源彻底转型的代表，开启了0焦虑智能电动出行时代。

魏牌

作者：杨晓红

2022-01-17 17:39

原极狐汽车总裁于立国出任小米汽车副总裁

【EV视界报道】近日，根据小米内部的邮件显示，任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。

于立国小米汽车

作者：刘昊

2022-01-17 09:11

【EV视界报道】当前，我国汽车技术创新正在从以学习和追赶为主的发展阶段迈向“节能汽车技术跟跑、新能源汽车技术并跑、智能网联汽车技术领跑”的发展新阶段，汽车强国建设也进入从市场需求引领的点状技术突破转向基础研究和重大技术突破引领的系统能力提升关键转折点。12月25日，在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛年度之声上中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华提出，汽车产业亟需突破创新边界，以融合创新支撑实

泰达论坛张进华

作者：杨晓红

2021-12-27 13:13

吴志新：汽车与能源、科技、用户的“融合和竞争”将驱动产业变革

【EV视界报道】在即将过去的2021年，汽车行业发生了很大变化，市场终于迎来了久违的正增长，这一年也有着诸多关键词，碳中和、数据安全、品牌向上……2022年即将到来，行业趋势将如何发展？中国汽车技术研究中心副总经理吴志新12月25日在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛年度之声上给出了他的见解和洞察，他认为，汽车与能源、科技、用户的这三个“融合和竞争”将驱动2022年的汽车产业开启变革新篇章。

中汽中心吴志新

作者：杨晓红

2021-12-27 11:53

李斌：蔚来还是一只“小马驹”

【EV视界报道】每一年的蔚来日NIO DAY，总是会有惊喜，无论从什么角度看，蔚来的每个动作都值得被仔细研究，加速进化的背后充满了想象空间。从造车新势力带头大哥李斌的言辞间，我们看到了蔚来面临挑战时所展现出的乐观、坚定与韧性，驾驭不确定性，消除偏见障碍，经受挑剔考验，以闯荡世界的信心，构建出想要的未来。

蔚来李斌

作者：杨晓红

2021-12-21 23:01

华为蔡建永：分层解耦，合作共赢，繁荣智能汽车生态

【EV视界报道】12月21日，华为以线上直播形式举办“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”，华为智能汽车解决方案BU智能车控领域总经理蔡建永在论坛上表示：“随着软件定义汽车的到来，软硬件复杂度越来越高，对汽车产业形成严峻挑战。分层解耦、开放协同、合作共赢是智能汽车产业做大做强的基础。”

华为

作者：杨晓红

2021-12-21 16:19

王军：华为智能汽车领域合作伙伴已约300家，发展速度超预期

【EV视界报道】12月21日，华为以线上直播形式举办“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”，华为智能汽车解决方案BU首席运营官，智能驾驶解决方案产品线总裁王军在论坛上表示：“独行快，众行远。在过去的一年多时间，我们在智能汽车领域已经发展了约300家合作伙伴，发展速度超出预期。华为一直在努力提升生态发展的平台能力，把复杂留给自己、把方便留给客户与伙伴，从开发、测试、人才培养到商业合作。

华为王军

作者：杨晓红

2021-12-21 15:42