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百人会张永伟:共享出行与自动驾驶结合前景越来越明朗

百人会张永伟:共享出行与自动驾驶结合前景越来越明朗

【EV视界报道】未来出行会是一个什么样的发展格局?10月29日,第四届全球未来出行大会(GFM2020)在德清开幕,中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟发布了两份有关未来出行的重磅报告:《未来城市出行蓝皮书(2020)》以及《重塑出行:共享出行与自动驾驶的融合进化》。
作者:杨晓红
2020-10-29 19:15
发改委吴卫:《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》近期将发布

发改委吴卫:《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》近期将发布

【EV视界报道】以智能汽车、出行大数据、智能交通、地理信息、出行服务商、智慧物流等为主要特色的新兴出行科技产业正在蓬勃兴起。10月29日,第四届全球未来出行大会(GFM2020)在德清开幕,国家发改委产业发展司机械处处长吴卫在会上表示,智能化、电动化在中国的发展已成为不可逆转的战略发展方向,智能汽车是未来城市和出行的主要承载,中国标准智能汽车大有作为,另外他还透露,《新能源汽车产业发展规划(202
作者:杨晓红
2020-10-29 17:25
交通运输部孟秋:稳妥推进自动驾驶新技术应用

交通运输部孟秋:稳妥推进自动驾驶新技术应用

【EV视界报道】以智能汽车、出行大数据、智能交通、地理信息、出行服务商、智慧物流等为主要特色的新兴出行科技产业正在蓬勃兴起。10月29日,第四届全球未来出行大会(GFM2020)在德清开幕,交通运输部运输服务司二级巡视员孟秋指出,要稳妥推进自动驾驶新技术的应用,坚持底线思维、坚守安全风险的底线。
作者:杨晓红
2020-10-29 16:26
高峰对话:全球产业重构背景下汽车产业链创新链如何打造?

高峰对话:全球产业重构背景下汽车产业链创新链如何打造?

10月21日上午举办的“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”大会论坛上,专门设置了高峰对话环节
作者:杨晓红
2020-10-25 20:19
刘宇:ARCFOX要用引力破界,与用户共生

刘宇:ARCFOX要用引力破界,与用户共生

【EV视界报道】在中国新能源汽车的时代变局中,定位于高端智能引领者的ARCFOX极狐品牌如何新生破界,成功立足?同样是首次亮相于公众视野的北汽新能源总经理刘宇给出了他的创新性思考:“去中心化”、“去地域化”、“引力破界”、“价值旋涡”。
作者:杨晓红
2020-10-25 20:10
中汽协李邵华:“十四五”汽车产业发展趋势研判

中汽协李邵华:“十四五”汽车产业发展趋势研判

?【EV视界报道】10月21日-22日,由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”(原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”)在陕西省西安市召开。中国汽车工业协会副秘书长兼行业发展部部长李邵华表示,“十四五”时期是我国全面建成小康社会,乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年。中国汽车产业必须抓住未来5年的战略机遇期,在危机中育新机,建设发挥引领作用的
作者:杨晓红
2020-10-21 22:17
广汽新能源席忠民:全球化趋势下要长期保证供应链安全稳定

广汽新能源席忠民:全球化趋势下要长期保证供应链安全稳定

【EV视界报道】2020年新冠疫情对全球汽车供应链产生了重大冲击,建立安全可靠的供应链体系迫在眉睫,作为整车厂代表,广汽新能源副总经理席忠民在出席2020中国汽车供应链大会间隙向EV视界等媒体表示,在全球化趋势下,疫情带来的反思是如何长期保证供应链安全、稳定。
作者:杨晓红
2020-10-21 22:00
马春生:加快提升产业链竞争力,推动新兴产业发展

马春生:加快提升产业链竞争力,推动新兴产业发展

?【EV视界报道】零部件强则汽车强,把控产业形势,如何构建安全可控汽车产业链?由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”(原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”)21日在陕西省西安市召开,工信部装备工业一司汽车发展处副处长马春生表示,我国汽车产业发展大而不强、全而不优的问题还是相对比较突出,尤其是在新冠肺炎疫情中反映了产业链、供应链所面临的一些深层次问题,因此要加快
作者:杨晓红
2020-10-21 11:55
吴卫:汽车供应链要以国内市场大循环为主体,不能分散离散化

吴卫:汽车供应链要以国内市场大循环为主体,不能分散离散化

【EV视界报道】零部件强则汽车强,把控产业形势,如何构建安全可控汽车产业链?由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”(原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”)21日在陕西省西安市召开,国家发改委产业发展司机械处处长吴卫从宏观高度和角度提出,要完善和畅通产业链,保证产业链安全,能够守住底线,掌握产业链的主动权,产业链要有足够的容量和增量,协调、高效、讲质量、有度量。
作者:杨晓红
2020-10-21 11:45
付炳锋:汽车产业链要破解“卡脖子”难题

付炳锋:汽车产业链要破解“卡脖子”难题

?【EV视界报道】零部件强则汽车强,把控产业形势,如何构建安全可控汽车产业链?由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”(原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”)21日在陕西省西安市召开,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋致辞称,在未来汽车“新四化”发展重大机遇下,汽车产业链要紧紧围绕电动化、智能化创新发展,努力攻克核心技术,破解“卡脖子”难题,加速产业间跨界
作者:杨晓红
2020-10-21 10:58
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